Strukturen til en bilheis inkluderer hovedsakelig følgende deler:
Bil: Plassen som brukes til å bære biler er vanligvis utformet for å være romslig for å romme forskjellige typer biler. Størrelsen og formen på bilen bør utformes i henhold til den maksimale størrelsen på kjøretøyet som bæres, vanligvis i en rektangulær utforming for å lette inn- og utstigning av kjøretøy.
Drivsystem: Inkludert motorer, reduksjonsgir, trekkmaskiner, etc., er det kraftkilden for driften av heisen. Trekkmaskindesignen til bilheisen tar fullt ut vekten og volumet til bilen og har en svært høy -lastbæreevne, vanligvis mellom 2 tonn og 5 tonn, eller enda høyere.
Føringssystem: Det består av styreskinner og styresko for å sikre den nøyaktige bevegelsen til heisstolen i vertikal retning. Styreskinnene er installert i akselen for å styre bilens vertikale bevegelse og sikre jevn drift.
Sikkerhetssystem: Inkludert hastighetsbegrensere, sikkerhetsklemmer, buffere, etc., for å sikre sikkerheten ved heisdrift. Disse enhetene vil aktivere beskyttelsestiltak i en nødsituasjon for å ivareta sikkerheten til heisen og passasjerene.
Dørsystem: Vanligvis brukes foldedører eller skyvedører for å spare plass og lette inn- og utkjøring av kjøretøy. Dørsystemet er utstyrt med sensorer for å sikre at døren automatisk åpner seg når du møter hindringer under lukking for å hindre at kjøretøy blir klemt. Kontrollsystem: inkluderer mikroprosessor, inngangs-/utgangsgrensesnitt, betjeningspanel, stasjonskontrollenhet osv. Som kjernen i kontrollsystemet er mikroprosessoren ansvarlig for å motta inngangssignaler, behandle data og sende ut kontrollinstruksjoner for å sikre jevn drift av heisen.
